隧道防水设计施工要求高,必须达到“不渗、不滴、不漏、无湿渍”的要求,否则隧道内渗漏水病害将严重影响客运专线运营安全。
施工部分衬砌之间拱部及边墙部位铺设防水板+无纺布防水,二次衬砌纵向施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带+遇水膨胀止水条进行防水,隧道二次衬砌拱墙环向施工缝采用外贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带进行防水,仰拱底板环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带进行防水处理。
防水板施工目前采用“热熔垫片熔贴法”,即采用垫片先固定土工布,然后把防水板与热熔垫片进行焊接。施工中温度控制很难准确把握,即对不同熔点的两种材质进行焊接很难做到恰到好处,要不就是防水板焊破,要不就是防水板焊接不牢,容易脱落。防水板与防水板之间焊接易操作,而热熔垫片又有足够的刚度满足无纺布的固定要求,因此,如果将防水板与热熔垫片有效结合,就会提高焊接质量。
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