土工膜 防渗膜 复合土工膜 防水板 土工布

两个断面底层和顶层土工格栅应变在100天检测时，应变增长非常大，占总应变的60%以上。由于当时路堤填筑刚完成，土体没有充分固结，其中应变与施工影响有关。随着时间的延长，格栅应变趋于平缓，并达到大值，同时由于观测时间的关系，土工格栅变形在继续发展变化中，进一步分析将依赖于更长时间的观测。

在高速公路路基加宽中合理使用土工格栅加筋施工技术，使得新填筑路基在其作用下减小与老路基之间的差异沉降，且一定程度上提高了新老路基的平整度，有效控制反射裂缝及差异沉降裂缝的产生。土工格栅加筋技术在高速公路路基加宽中的使用不仅提高了工程施工进度，并且节约了资源，延长了公路使用寿命。